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孩子要怎样去上学?

又到了开学的季节,除了上课的各种事项,接送孩子上下课也是各位爸爸妈妈关注的事情。若是孩子第一次上学,最担心莫过于是载送问题。为了確保学生的安全,交通部长陆兆福表示政府考虑將在2019年制定新条例,规定使用私家车或货车载送孩子的司机,必须向有关当局进行注册。

图片来源:beetify.com

交通部长陆兆福表示,当局仅限收费载送学生的私家车和货车司机进行註册,而家长使用私家车载送孩子和邻居协助载送,则无需进行註册。交通部管制收费私家车的做法正確,对学生安全有保障。

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而在此之前,私家车收费载送学生是违法的。但双薪家庭的父母,还是选择利用私家车作为载送孩子的管道。这个由90年代便兴起的文化,使得有把孩子送去安亲班或补习班的父母,更倾向私家车所提供的便利,省却孩子的载送。

然而私家车载送多年来存在一个弊病,就是人数不受控制。有时一个五人私家车,往往挤上8、9个孩子,存在危险驾驶的问题。而政府管制注册问题时,其实也需要管制私家车载送人数问题。

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除了私家车,合法载送孩子的管道还有校巴士。马来西亚的校巴皆需要注册车辆,拥有准证也会定期验车,最重要有保险保障。不过校巴同时也是存在数量问题和弹性问题,载送学生人数太多提及回家路程太长。

尤其一些住在离巴士司机较近的孩子,往往需要第一个去学校却最后一个到家,孩子在来往学校的路程就已经消耗很多体力。

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虽然许多双薪家庭没有办法兼顾载送孩子的任务,但尽可能的选择载送孩子才是最安全的上学管道。此外,载送上学的短暂时光可谓是亲子的黄金相处时间,无论是上学聊天开启孩子的新一天,还是放学接送关心孩子的生活,都是促进亲子关系的好时光。

养育孩子不容易,载送孩子需要考量安全问题。若是没有办法亲自接送,就要特别注意所选择的司机是不是可靠,那么孩子才能安全到家。

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